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Friday, January 31, 2014

"Objetivo TT 3.0" Película documental.

Ya está disponible el documental “Objetivo TT 3.0” (Abelardo Rendo, 2013) para ser visualizado en Youtube por todos los aficionados a las carreras.
El documental sobre el Tourist Trophy de la Isla de Man y el proyecto de 2012 de crowdfunding del piloto almeriense Antonio Maeso, «Objetivo TT 3.0», que vió la luz en 2013 en formato DVD y en una plataforma de pago en la red, se hace ahora gratuito para poder ser visionado por Internet. Objetivo TT 3.0 es una realización cinematográfica realizada sobre el devenir del piloto Antonio Maeso en su búsqueda desesperada de sponsors y colaboraciones, mediante suscripciones populares, para volver al Tourist Trophy de la Isla de Man en 2012 después de pasar un año en blanco por la falta de financiación. 

El vídeo, de más de una hora, se realizó con el mismo espíritu colaborativo ya que, con un presupuesto cero, se pudo llevar a cabo por la aportación de material audiovisual que fue cedido por varios entusiastas. En él se hace un recorrido por todas las vicisitudes que el piloto tiene que pasar para lograr levantar su vuelta a la competición, lo cual consigue exitosamente llevando a cientos de nombres de colaboradores en su bandera española que lució en cada uno de los carenados de los nada menos que 5 motos que consiguió para participar en todas las categorías del TT 2012 consiguiendo récords por número de participaciones de un piloto internacional y primer piloto en la historia en participar y terminar una carrera en la Isla de Man con una motocicleta KTM. 

Maeso participó también con una BMW S1000 RR en Superbike, una Yamaha R6, cedida por un aficionado gallego, en Supersport 600, con una Kawasaki ER6 en lightweight, así como con una Suzuki GSXR eléctrica de Tork India en el TT Zero, además de la mencionada KTM en Superstock. Todo un despliegue, variado y numeroso aunque modesto, conseguido con el trabajo incesante de Maeso y sobre todo con el respaldo social del mundo de la moto que se aglutinó en masa para apoyarle en un gesto casi sin precedentes en España.





Monday, January 27, 2014

Prueba de la KTM Duke 690 para Fórmula Moto

2ª entrega de la publicación de mis trabajos en la prensa del motor.

Prueba de una moto que ha marcado una época o, más bien, de un motor que se puso por delante de los demás y continua hasta la fecha.

La prueba se realizó en mi tierra, en Almería, y fue toda una gozada descubrir una moto utilizable, y tan rápida y ligera como ninguna; Características que siempre aprecié en una moto. Al tiempo, llegué a tener la suerte de poseer no una, sino dos de estas maravillosas KTM.

Lo curioso de esta presentación fue que KTM improvisó un mini Karting en un aparcamiento al lado del hotel de reunión y allí estuvimos derrapando y disfrutando todos los invitados a la prueba, además de las pruebas por carretera. En especial, me lo pasé de miedo intentado (que no lo conseguí) sacar de rueda al magnífico Cucharrera, gran tipo además de virtuoso del SM.

Desde el punto de vista periodístico, fue un placer recibir este encargo de trabajo de Javier Herrero y poder escribir, además, sin límite previo de tamaño del artículo.

Puedes descargarte el pdf aquí . Igualmente, siempre es bueno oír tu opiniones sobre la moto y/o la prueba en sí. Espero que te entretenga e ilustre.

Wednesday, January 15, 2014

Antonio Maeso, pingüino del Año 2014



La 33ª edición de la concentración motera invernal Pingüinos, con un 15 por ciento más de inscritos procedentes de otros países, concluyó ayer en Valladolid con 27.456 participantes, una cifra superior a los cerca de 26.000 del año anterior.
Tras tres días de concentración, ayer se celebró el acto de clausura de Pingüinos 2014, con menos asistentes que el resto de jornadas porque muchos participantes han abandonado la campa de Puente Duero, cerca de Valladolid, a primera hora para emprender el regreso a casa.
Fue un cierre especial, ya que la 33 edición ha sido la última que se celebrará en el pinar próximo a Puente Duero, un lugar "ideal" para el Ayuntamiento de Valladolid y para la organización, pero que Pingüinos tendrá que abandonar en 2015 por las denuncias presentadas por grupos ecologistas.
Álex Crivillé y Carlos Checa, premiados en 2014, recibió una calurosa bienvenida del público a su llegada al escenario central con el grito de "campeones, campeones". Crivillé se mostró "emocionado" al recibir el Pingüino de Oro a la Leyenda, ya que entre los asistentes varias personas portaban camisetas y cascos de su época en activo.
Checa, que ya recogió en 1999 otro Pingüino de Oro, fue premiado en esta ocasión por su trayectoria y agradeció a la afición el apoyo en su carrera deportiva. "Han sido muchos años y muy bonitos. Sin vosotros no hubiera sido tan agradable estar ahí tantos años", confesó el de Sant Fruitós a sus seguidores.
Crivillé no descartó participar algún año en la concentración: “Yo soy de los motards. Me gusta este ambiente». Quien también se lo está pensando fue Checa, que comentó: “Habrá que hacer algo porque es una manera de estar con la afición”.
El último piloto premiado fue Antonio Maeso, que ya fue galardonado la pasada temporada como reconocimiento a su carrera y que este año recibió el Pingïino del Año por la fuerza y el coraje que el almeriense ha demostrado en estos últimos meses para conseguir salir adelante tras el desgraciado accidente que sufrió en el último TT de la Isla de Man, que le destrozó la pierna derecha.
Fuente: Motocuatro.com

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